Kõik iLive'i sisu vaadatakse meditsiiniliselt läbi või seda kontrollitakse, et tagada võimalikult suur faktiline täpsus.
Meil on ranged allhanke juhised ja link ainult mainekate meediakanalite, akadeemiliste teadusasutuste ja võimaluse korral meditsiiniliselt vastastikuste eksperthinnangutega. Pange tähele, et sulgudes ([1], [2] jne) olevad numbrid on nende uuringute linkideks.
Kui tunnete, et mõni meie sisu on ebatäpne, aegunud või muul viisil küsitav, valige see ja vajutage Ctrl + Enter.
Honda jätkab oma algatust kahjulike heitkoguste vähendamiseks
Viimati vaadatud: 02.07.2025
Honda esimene ja suurim tehas asub Põhja-Ameerikas Ohio osariigis.
Just siin, kaugel äärelinna kontoritest ja põllumaadest, otsustas ettevõte rakendada laiaulatuslikku algatust, mille eesmärk on vähendada sõidukite tootmisel atmosfääri paisatavaid kahjulikke heitkoguseid.
Autotehas varustatakse uusima värvimisseadmega (väärtusega üle 200 miljoni dollari) ja praegusel hetkel värvitakse uue tehnoloogia abil vaid mõnda Acura mudelit.
Värvitehnoloogia muutmine aitab kahjulikke heitkoguseid vähendada 18% võrra ning selle projekti elluviimisega astub Honda sammu lähemale oma globaalsele eesmärgile vähendada kahjulikke heitkoguseid kuni 90% võrra müüdud ühiku kohta.
Ohio autotehas toodab aastas üle 400 000 auto (Honda ja Acura) ning oma 33 tegutsemisaasta jooksul on see tootnud üle 10 miljoni auto.
Ettevõtte juhtkond on juba tootmises kasutusele võtnud mõned rohelised tehnoloogiad, et vähendada sõidukite tootmisel tekkivate mürgiste ühendite heitkoguseid.
Uued värvimisseadmed vähendavad energia- ja ressursikulusid ning lõppkvaliteet on suurusjärgu võrra kõrgem. Rajatise ehitus on planeeritud 2 kuuks ja selle pindala on 28 tuhat m².
Honda jaoks pole heitkoguste vähendamise uute viiside väljatöötamine lihtsalt idee, vaid vastutus. Keskkonnaeesmärgid pärinevad Jaapani peakorterist, kus kohtuvad juhid üle kogu maailma, et arutada uusi algatusi, mille poole kõik ettevõtte autotehased peavad püüdlema.
Kuidas täpselt konkreetset eesmärki saavutada, pakuvad välja ettevõtte töötajad, kes tööd teevad, ja see kehtis ka autode energiatõhusate ja keskkonnasõbralike värvimismeetodite väljatöötamise puhul.
Uus protsess ei ole lihtsalt turundustrikk olemasoleva tehnoloogia jaoks, kuigi osa värvimisprotsessist jääb samaks, ütleb ettevõte. Uus protsess asendab vee lubjatolmuga, säästes ressursse ja vähendades jäätmekäitluskulusid.
Töökoja avamine on plaanis 2017. aasta detsembris ja spetsialistid kavatsevad uue tehnoloogia abil värvida mõned Acura mudelid. Eeldatakse, et uus protsess mitte ainult ei paranda auto välimust, vaid vähendab ka kahjulikke heitkoguseid, kuna värv eraldab õhku vähem mürgiseid aineid (tänu veepõhise kruntvärvi kasutamisele).
Traditsiooniline värvimisprotsess hõlmab värvipritsmete püüdmist ja settimist veega, mille tulemusel läheb raisku üle 250 tonni värvi, mis omakorda nõuab lisakulusid transpordi ja utiliseerimise osas.
Uus protsess hõlmab kuiva värvimismeetodit – vee asemel kasutatakse lubjakivitolmu, mis aitab koguda õhku lendavaid värviosakesi ja säästab igal aastal üle 7 miljoni liitri vett.
Kuigi Ohios pole veevarustusprobleeme, hindab ettevõte ressursside säästmise võimalust, eriti sellises mastaabis, samuti võimet vähendada sõidukite tootmise süsiniku jalajälge.