Kõik iLive'i sisu vaadatakse meditsiiniliselt läbi või seda kontrollitakse, et tagada võimalikult suur faktiline täpsus.
Meil on ranged allhanke juhised ja link ainult mainekate meediakanalite, akadeemiliste teadusasutuste ja võimaluse korral meditsiiniliselt vastastikuste eksperthinnangutega. Pange tähele, et sulgudes ([1], [2] jne) olevad numbrid on nende uuringute linkideks.
Kui tunnete, et mõni meie sisu on ebatäpne, aegunud või muul viisil küsitav, valige see ja vajutage Ctrl + Enter.
Uus öko-mobiil saab sõita kuni 800 kilomeetrit
Viimati vaadatud: 16.10.2021
Seni oli elektriautode üks olulisemaid puudusi nende ühe aku laetuse piiratud läbisõidust. Kuid see ei mõjuta Taani muret ECOmove loodud ökotööriista. Uudsus võib ühe täiskoormusega sõita umbes 800 km kaugusele. Selle indikaatoriga võib auto, mida nimetatakse QBEAKiks, tõenäoliselt võib olla potentsiaalsete ostjate hulgas populaarne, eriti kütusehindade pideva tõusu valguses. Võrdluseks: Chevrolet Volt EV on see arv 603 km ja Nissan Leaf - 222 km.
Nagu öeldakse ECOmove'is, võib uudsus arendada elektrimootoriga kiirust kuni 120 km / h ja kasutada kütuseelemente, mis muudavad bioetanooli ja vee segu elektrienergiaga, kasutades selleks taaslaetavaid patareisid.
Ext 
eshne loodud ökoloogiliselt liikuvus on üsna kompaktne ja on kaheistmeline kabriolett, võrreldav suurus VW Golf. Arendajad ütlevad, et nad suutsid saavutada üllatavalt suure läbisõidu tegurit, vähendades auto massi, ning kasutades uut aerodünaamika süsteemi, mis aitab auto hajutada märkimisväärse energia ja kütusekulu. Arendajad väidavad ka, et linna maastikus on uudis harmooniliselt sobilik ja lisaks on kompaktsete mõõtmetega lihtne parkida ja mugav autonoomia manööverdada.
Auto kaal on ainult 425 kg ja arendajad ütlevad, et massi vähendamiseks kasutatakse mitut patenteeritud tehnoloogiat, kuid mitte funktsionaalsuse arvelt. Näiteks siin kasutatakse siin aku korpuses sisseehitatud komplekti ja neid saab pidurist sõites sõites laadida.
Arendajad ütlevad, et bioetanooli kasutamine kütusena on kütuse madala maksumuse tõttu kulutõhus. Tõhususe koefitsient vastab keemilisele etanoolile, kuid bioetanooli saab toota mitmesugustest allikatest, eelkõige maagaasist, biomassist või olmejäätmetest.
Arendaja hinnangul on uus mudel endiselt ainult demomeeritud mudelina, kuid see esitatakse kaubanduslikus versioonis 2013. Aastaks.